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007平民版，FORDNewMondeo萨丁尼亚试驾（2）

2020-06-03 点赞：796 浏览量：939

在萨丁尼亚这个地中海小岛上，大约30辆的新Mondeo在北边到处出没，看来这段期间应该竖立注意「New Mondeo」的警示牌，这并不是Mondeo危险，而是出众的外型值得注意，当然，也真的引起非常多人行注目礼，就连现行款Mondeo车主也不忘多瞧一眼。
007平民版，FORDNewMondeo萨丁尼亚试驾（2）

这回FORD在设计风格上似乎压对宝，「Kinetic Design」果真吸引不少人目光，虽然仍是大量生产的市售房车，但随着光影与速度所营造出的动感，每秒钟都给予旁观者不同感受。巨大的水箱护罩与前气坝，再配上锐利的双眼，「兇」是对新Mondeo的最好形容，当然也跳脱传统中规中矩的路线，虽然在过去中大型房车的买家多落在战后婴儿潮前后者，但随着时代改变新一代消费者崛起，对于保守型态似乎不太能接受，个性化、大胆线条反到受欢迎，而这可是新Mondeo的优势，当然也是拜「Kinetic Design」所赐，如果FORD设计团队仍採用仅限于二次元的「New Edge」，我敢说新Mondeo在外型美学上绝对表现平平。
正因为大胆，又充满动感，无论是四门、五门掀背或者欧洲人最爱的旅行车，新Mondeo并不是全然的运动感，因为在部分镀铬饰件的修饰点缀下，没有俗套，倒有几分高级感，简单来说就是「有个性又不失庄重」、「稳重又富动感」。正因为车身侧边的那道锐利线条，让新Mondeo多了份跑车味，且车尾的蜂巢状LED尾灯组，称得上让后方驾驶羡慕的设计。先前曾谈到新Mondeo的三种型态，最大差别就在于C柱以后的造型元素，除了五门旅行车外，若不仔细看还真难分辨四门和五门掀背的差异性，四门比五门掀背拥有较长的后厢，但少了倾斜角度小的后窗与雨刷，两者都将第三煞车灯整合在行李厢盖上，中凹两侧凸的行李厢盖，不仅让无趣平实增添几分活泼，也有助于流体力学，当然对高速车辆稳定性亦有所提升。
当然，要导入台湾国产化的四门新Mondeo不能太过个性化，否则必会流失普罗大众，因此针对亚太地区的消费喜好，水箱护罩以镀铬三辐式取代欧洲格状造型，并在后视镜上加装钻带指示灯，而尾灯组也略作修改，整体上会走稳重气派中带点个性的风格。所以配合长大的车身尺寸后，新Mondeo的市场竞争条件足以和对手平起平坐，当然造型也得以脱颖而出。
不过可别以为新Mondeo是「外貌协会」成员，骨子里可是拥有大量技术和科技，当然人性化、舒适性、操控乐趣绝非对手能媲美。
007平民版，FORDNewMondeo萨丁尼亚试驾（2）

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